天津英租界
始建于1860年，是天津最早的租界。
边界为:东至海河右岸(西岸)，南至博木路(现路)，西至海大道(现大沽路)，北至宝石台路(现营口路)。
这就是所谓的“原始特许权”。
2。
法租界
天津法租界始于1860年英国租界建立之后。
边界为:东西两岸为临海河右岸，西南为海上大道(现大沽路)，东南为英租界。
然而，天津的对外贸易在早期并不繁荣。
少数外商来到这里，主要是住在天津东门外的三岔口拱北街，在天津的英租界里只建了几栋房子。
3。
美国特许权
天津的美国租界大约建于1862年。
边界为:东至海河右岸(西岸)，南至开滦胡同(现开封路)，西至海河大道(现大沽路)，北至博木里路(现张德路)，毗邻英租界。
它占地130多亩。
4。
天津德国租界
于1895年至1917年间存在于天津。
1895年，德国驻华公使沈科向清廷首相府递交照会，为1894-1895年甲午战争期间德国“逼日归廖”的“功勋”开脱，要求清政府让步，要求与英法同等的特殊待遇。
5。
日本租界
天津日本租界最早建于1898年。
最初，日本只在法租界的北部和天津程响的东南部划定租界和预备租界的范围。
此外，在德国租界以南的小刘庄还指定了一个停靠码头。
6。
天津俄罗斯租界
[/h/八国联军入侵中国期间，俄罗斯军队占领了天津火车站和海河左岸(东、北岸)的大片土地。
这一地区封锁了从紫竹林法租界和英租界到火车站的通道，引起了两国的不满。
经过德国的调停，俄罗斯同意改变原来的租界范围，将火车站地区归还中国，于是俄罗斯的租界被分为东、西两个区。
7。
意大利特许权
天津意大利租界最早建于1902年。
八国联军入侵中国期间，意大利军队占领了海河左岸(东北岸)和俄罗斯占领区以西地区，并宣布其为意大利租界。
边界为:东北沿京山铁路意大利-中国联合路(现兴隆街)至俄罗斯租界，南沿与俄罗斯租界相邻的波格然依路(现吴泾路)，西南沿临海河，西北沿意奥联合路(现北安路)至兴隆街，面积近800亩。
8。
奥地利特许权
天津奥林匹克租界于1902年首次建立。
在八国联军入侵中国期间，奥匈帝国军队占领了与天津程响隔河相望的海河左岸地区，并宣称其为租界。
边界为:东临京山铁路，南接意奥公路(今北安路)，西临临海，北接晋中河(今狮子林街)，面积1000多亩。
9，特许权
天津租界始建于1902年。
在八国联军入侵中国期间，比利时没有出兵，而是借机在俄罗斯占领区以南的海河左岸(东岸)划了一条租界。
其边界是:东临大支古村，南接小孙庄，西临临海，北接科斯特洛马路(今十五路)，毗邻俄罗斯租界，占地700多亩。
天津租界开放后，西方文化对天津各方面的影响继续渗透。
租界建设对天津城市建设起到了推动和示范作用。
除了天津城市风格的变化，租界文化还通过教会教育、报刊杂志等方式影响着天津人的文化生活。
特许教会创办的学校、医院、报纸和杂志代表不同的民族和政治利益，在某种程度上也意味着文化殖民。
然而，它们同时代表着不同的文化，表现出多元性和多样性的特征，客观上促进了天津文化的多元融合和发展，在近代天津向现代化大都市迈进的早期阶段发挥了重要作用。
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