到抗战末期，哪里有日军航空兵，哪里就是中国空军争先恐后进攻的目标，中国飞行员甚至是有点 盼望 着在天上发现日军飞机。
１９４０年５月，侵华日军制定 １０１号作战 计划，调集飞机数百架，以重庆、成都为主要目标进行攻击，为期三个月。
在这次行动中，日军配置了最新研制的 零式 战斗机，其性能远远超过中国空军拥有的苏制、美制飞机。
５月１８日，５４架日机袭渝，拉开 １０１号作战 序幕。
据当时的重庆《新华日报》报道，５月２１日夜，我空军击落敌机１架。
重庆《国民公报》报道，５月２２日我空军击伤敌机２架。
５月２６日，空军及高炮击落日机２架、击伤１架。
５月３０日击落１架。
６月１０日，日机１２６架来袭，我空军前往拦击，击落１架。
６月１２日，日军分三波轰炸重庆，第一波５４架、第二波２７架、第三波５４架。
郑少愚率队迎战，击落日军９６式攻击机３架，击伤多架。
蒋介石传令嘉奖参战将士２００００元。
７月，击落日机１２架，一架敌机残骸被老百姓抬到市区示众。
然而，日本具有生产战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机、远程轰炸机的能力，月产量至少在５００架以上。
中国不能制造飞机，连燃油也依赖进口，损失一架就少一架。
尽管如此，中国空军将士仍争先恐后奋勇杀敌。
９月１３日，日本海军航空兵３６架轰炸机在１３架 零式 战斗机护航下空袭重庆，中国空军第三大队、第四大队起飞３４架迎战。
按原有战术，待敌轰炸机返航时出击，双方在重庆以西璧山县上空遭遇。
恶战中发现，我军飞机完全不敌 零式 战斗机，只有招架之功，没有还手之力。
高又新和司徒坚被重重包围，形势危急。
郑少愚单枪匹马冲进重围，杀开一条血路，率领高又新和司徒坚脱险。
此时，郑少愚战机已经弹痕累累。
高又新和司徒坚被救出后，各找目标厮杀。
司徒坚被敌 零式 机击中不幸阵亡。
陈盛馨座机被打伤８７处，操纵器失灵，左手也被击伤，仍驾机脱险。
半小时之内，我军被击落１３架、迫降１１架，剩余１０架撤退到川中遂宁机常 作战中，飞行员杨梦青、曹飞、刘英役、何觉民、张鸿藻、司徒坚、余拔崴、黄栋权、康实忠、雷庭枝等１０人阵亡，郑少愚、陈盛馨、王桂谦、王广英、武振华、龚业悌、韩文虎、徐吉骧等８人负伤。
空战结束后，璧山县民团前往搜寻，到晚间２２时寻获烈士遗骸，清洗后以白布包裹，并赶制了１０口棺材装殓，上覆国旗。
次日璧山县军民及空军代表举行公祭。
１５日晚全体烈士遗骸移往南山山麓，埋葬在１９３８年冬季修建的 空军坟剑侠世界110技能 中。
飞行员徐吉骧回忆说： 直至半年后才知当时遇到的是什么飞机。
我军的俄制飞机和 零式 机一接触，就知我机的性能及马力及灵活度都比日机差太多了，虽知是如此我们依旧奋战不肯脱离战场，我见到我方的战机一架架坠落及有人跳桑 １４日在重庆黄山官邸举行的简报会上，副大队长刘宗武向蒋介石报告说： 我们的飞机，本来在数量上质量上都不如日本，如今他们又拿出新的飞机来打我们的旧货，我们连还手的机会也没有。
这样的牺牲有什么意义？我报告您以后，为服从命令，我必定死给您看！ 航空委员会下令报复，令尚可起飞的９架飞机飞往武汉，但在途中又命令中止行动，泊机广阳坝。
因为最后的本钱要用于保卫陪都。
九一三 空战乃抗战以来中国空军损失最大者，元气大伤，难以作战。
航空委员会先任命刘宗武代理大队长，后委赖逊岩为大队长。
又从苏联买进一批战斗机，补充四大队实力。
飞行员们个个视死如归，头一天没被击落，第二天接着上天。
在此阶段，飞行员想得最多的，仍是拼死保护飞机，被击伤或在座机发生故障时放弃跳伞，拼命驾机开回基地以图修复。
不少飞行员就是护机而死的。
莫仲荣在梁山赴安康途中因飞机故障迫降龙王庙失事殉职。
第五大队副中队长梁鸿云、第六大队飞行员黄文模、高漠等人都是在身负重伤的情况下迫降或返航，虽然保住了飞机，自己却因失血过多而亡。
其中孤胆英雄高漠在一度清醒后，第一件事竟是汇报战斗经过。
最为悲壮的要数曾击落８架敌机的王牌飞行员袁葆康，他在起落架被敌人击坏的情况下，仍然坚持迫降，结果机毁人亡。
然而在数量、质量均不如日军的情况下，空军已无法阻止敌机对重庆的轰炸，市民目力所及，天空中全是 膏药旗 。
据《国民公报》报道，１９４１年日机空袭最为严酷，共计空袭４７次，出动２５６７架次，平均每次超过５０架次，如入无人之境。
全年仅以高射炮击落２架敌机、击伤４架。
面对乌云般的敌机，民众悲愤地询问： 我们的空军到哪里去了？ 真实的情况是，１９４１年４月１３日，为了自己的国家利益，苏联与日本签定互不侵犯条约，苏联开始撤回志愿航空队。
６月苏德战争爆发，苏联航空志愿队全部撤离中国，中方无法再得到任何援助。
斯时美、英列强坐视远东战火置若罔闻，保持所谓 中立 ，中国感到无比震惊和孤立无援。
直到同年１０月美国 飞虎队 援华之前，中国空军能够作战的飞机不足百架，仅存的苏制飞机因没有零配件维修，听到防空警报便起飞逃离机常这是中国空军最黑暗的日子，也是国人最为耻辱之时。
７月，蒋介石当面质问美国总统罗斯福派来的政治顾问拉铁摩尔： 中国进行了足足四年的抗日战争，到头来却发现自己依旧处境孤立。
尽管美国一直慷慨地向中国表示同情和友谊，并且像英、苏两国一样向我们提供物资援助，但是中国步入抗战的第五年，却没有一个盟国。
当战争结束时，能否保证其它民主国家不会疏远中国，并平等地对待她？ 为保存有限的实力，航空委员会命令空军不时转移。
耳闻 飞机躲警报 的讥讽，空军将士咬牙切齿，等待报仇雪耻的日子。
这一天终于到来了。
太平洋战争爆发后，中国空军在１９４２年新增飞机２７５架，重振雄风，与美国盟军 飞虎队 并肩作战。
１９４２年中，日军忙于太平洋作战www.ooo77.com，虽数次派侦察机前往重庆，但半途中即被驱逐。
日军不敢来，中国空军便找上门去。
１９４３年５月，中国空军及美国盟军猛攻汉口、沙市、宜昌等地，击落日机４１架、炸毁日机６架，破坏敌机场５处。
６月６日，我军以Ｐ ４０机１３架，由继任第四大队长李向阳率领，向聂家河之敌进攻。
返航途中在梁山机场降落加油时，日机多架侵入机场上空投弹。
中队长周志开单机抢先冒险起飞，冲向日机群，左右开弓，一人击落敌轰炸机３架、击伤多架，创造空战新纪录。
８月２３日，日机２７架前来投弹，我军出击，一举击落２架，击伤多架，其余作鸟兽散。
此乃日军对重庆最后一次空袭， 膏药旗 从此不再出现。
１１月下旬至１９４４年２月，中国空军以第一、二、三、四、十一大队及中美混合团、美国十四航空队，连续出击，击落日机３９架、击伤１７架、在地面击毁１２架，予敌重创。
第四大队还先后参加中原会战、长衡会战、豫西鄂北会战，创造辉煌战绩。
日军航空兵不是在打仗，而是在挨打。
到抗战末期，哪里有日军航空兵，哪里就是中国空军争先恐后进攻的目标，中国飞行员甚至是有点 盼望 着在天上发现日军飞机，每发现一次都是一群中国飞机追着日军飞机开炮，日军航空兵见到中国空军常常是掉头便逃。
侵华日军总司令岗村宁次哀叹： 敌机如此猖狂，皇军几乎束手无策。
杨耀健
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