目前不能。
即使有足够的钱，只要团队不换血，管理模式不改变，也会有两个原因导致短时间内无法提升工艺到那么高的水平：一是设计能力不足，二是生产能力不足。
做惯了省成本凑合就行的团队，你给他很多钱，他也无法关注到足够深入的细节，他也不能马上具备足够挑剔的眼光和足够敏锐的品味。
他看不出两个深灰色有什么细微色温的差别，而这个差别会在整个内饰中给人带来细微的不适，积攒的多了，就会给人做工差的感觉。
即使设计团队全换血，用跟奥迪一模一样的团队，还牵扯到一个生产能力的问题。
从前很容易就蒙混过关的工厂，是否严格执行标准？以前差一两个毫米都能合格，现在要求他做到 0.2 毫米公差，工厂能做到吗？是否哪怕选择和奥迪同样的国际供应商，给足钱，你们不懂行，没有整套严格的监管体系，人家会不坑你？会不耍赖把责任推到你头上？ 钱可以解决一部分问题，会有立竿见影的效果，但想要达到世界顶级水平，还要行业经验，对人才的尊重，以及整个管理体系的升级。
另，针对楼上对于奥迪大众与斯柯达的工艺对比，是正确的，这种工艺差异主要来自于成本控制，即在车型开发之初就已经根据成本和市场等设定好了工艺目标，然后后续严格跟踪目标确保准确达标，低了自然不行，高了如果影响了成本，也不行。
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